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石榴云/新疆日报讯（记者 张冬梅 通讯员 冯跃龙报道）6月17日，在乌鲁木齐机场改扩建工程塔台项目施工现场，随着吊装机械缓缓开动，一块宽2.3米、高5.5米、重1.4吨的中空半钢化双夹胶玻璃徐徐升起，当玻璃吊达顶层明室指定位置后，施工人员迅速抓住系在玻璃上的绳索，合力将玻璃慢慢嵌入到玻璃幕墙专用基座内，塔台工程首块玻璃安装成功。

6月17日，在乌鲁木齐机场改扩建工程塔台项目施工现场，首块玻璃完成高空吊装。冯跃龙 摄

作为乌鲁木齐机场T4航站区飞机起降“指挥部”，新建塔台项目用地面积约6932平方米，建筑高度99.9米，比机场现有塔台高53.9米，工程地上19层、地下1层，顶部为12片“花瓣”造型，宛如一朵盛开的“雪莲花”。

在塔台外立面，玻璃幕墙总面积约6894平方米，幕墙采用了条带式玻璃、铝板结合的幕墙系统形式，包含12道环绕式龙骨，幕墙均为中空半钢化双夹胶玻璃，塔台整体计划使用1752块玻璃，总重量约103吨。

“在近百米高空吊装玻璃，吊运难、拼装空间有限，加之玻璃幕墙为横向受力传递，对加工及安装的精度要求极高。”中建三局集团有限公司新疆分公司乌鲁木齐机场改扩建工程塔台项目技术负责人张云龙介绍，项目结合BIM技术，在主体结构施工前，按图纸1：1制作加工玻璃预埋基座，基座随主体施工预埋到主体结构内，后续工序全部围绕玻璃尺寸严丝合缝施工，误差均控制在1毫米内。

6月17日，在乌鲁木齐机场改扩建工程塔台项目施工现场，首块玻璃完成高空吊装。冯跃龙 摄

位于塔台最顶端的明室，“钻石”切面玻璃幕墙安装最为复杂，这里为360度环绕式玻璃幕墙，由24块玻璃拼接而成，单块玻璃重达1.4吨。幕墙安装中，除吊车吊装外，项目还采取吊篮、脚手架、高空作业车等多种措施结合的方式，并采用小型吊装机械配合人工安装，整体推进施工。

按照计划，该塔台建成后，这里将成为机场最高点，也将是西北地区机场“最高塔台”之一。届时，将为乌鲁木齐地窝堡国际机场推进客运与货运“双枢纽”建设积蓄强大动能。